在2023浪琴的一眾新品中，要說最近熱度最高的，還數先行者繫列飛返計時腕錶。浪琴雖然作為飛返計時領域的“創歴者”，但距離上次推出飛返計時碼錶已經時隔多年，這也是這款全新先行者繫列飛返計時碼錶熱度較高的原因之一。而作為飛返計時領域先鋒者的浪琴，此次推出的飛返計時腕錶究竟如何呢？
隨著時間的推移，制錶技術的不斷提升，飛返計時這一功能已經變得非常常見了。那麽什麽是飛返計時功能呢？飛返計時功能指的是，在計時的過程中，按壓“飛返”按鈕一次，就可以停止記錄第一段時間，同時指針回歸零點位置，鬆開按鈕之後，計時指針就會繼續運轉，只需要操作兩次。而普通的計時碼錶想要開啟下一段測量時，需要按“暫停”、“歸零”、“開始”，操作三次才可以繼續測量。
在20世紀30年代，航空業對於高精度的計時碼錶需求日益增加，浪琴開始為航空業提供計時碼錶，併在此領域不斷創新和發展。很多人認為，首款具備飛返功能的腕錶是浪琴在1936年取得飛返計時裝置的專利申請後，搭載有飛返計時機芯13ZN的腕錶。
但其實在浪琴的檔案中有所記載，早在1925年，浪琴就推出了旗下首款設有兩個獨立按鈕和具備飛返功能的腕錶，該腕錶搭載的是13.33Z機械機芯。但因為這個時候飛返機芯的生產成本太高，品牌都沒有大量生產，市面上搭載這兩個機芯的古董錶也是非常少的。
盡管如此，浪琴也沒有忽略對飛返計時腕錶的探索，先後推出了首款具備飛返功能的防水計時錶、以及帶停秒裝置和中央60分鐘計時器的大號飛行員飛返計時腕錶。
一直到二戰結束後，也就是1948年，浪琴又開發出了另一款標誌性的搭載飛返計時機芯的腕錶，也就是30CH飛返計時腕錶。該腕錶搭載飛返功能，3點鐘位置設有30分鐘半瞬時計時盤，可顯示1/5秒。其實在這個時候，浪琴在飛返計時機芯的制作上，已經是非常有經驗的了，但它依舊在不斷創新摸索，在1968年還推出了一款專利防水飛返潛水計時腕錶。
除此之外，浪琴還與多個航空公司和機構合作，共同研發和推廣飛返計時碼錶，進一步鞏固了其在該領域的地位。可以說，截至到目前，作為飛返計時的先鋒，浪琴對飛返計時功能的掌握已經非常成熟。
說了這麽多歴史，相信大家對浪琴在飛返計時領域的地位和成就都有所了解了，接下來，我們就來看看，浪琴錶不久前發佈的先行者繫列飛返計時腕錶。
首先從外觀上，全新的浪琴錶先行者繫列飛返計時腕錶與同繫列其他計時碼錶一樣，錶殼直徑採用了運動感更強的42毫米，但因為加入了雙嚮旋轉錶圈以及自動上鏈飛返計時機芯的緣故，該錶款在厚度上有所增加，達到了17毫米，這樣的尺寸佩戴起來存在感是非常強的，想要將它藏進袖口，基本上是不可能了。
作為浪琴錶先行者繫列的新款飛返計時腕錶，該腕錶的錶殼依舊是我們熟悉的先行者繫列風格，錶殼採用精鋼制成，大面積使用了拉絲工藝處理，在側面則採用拋光打磨修飾，形成明暗效果，更具層次感。錶殼側面超大的旋入式錶冠非常顯眼，其四周設有防滑坑紋設計，方便抓握調節。腕錶採用背透式設計，以六顆螺絲旋緊的藍寶石水晶透明底蓋，連同錶冠一起，共同確保了腕錶具有100米防水性能，這在日常生活中足夠用了。
另外，腕錶的雙嚮旋轉錶圈採用彩色陶瓷材質制成，錶圈上面的白色刻度均塗覆有夜光塗層，在昏暗環境下也可分辨時間。至於錶圈上的其余標記，均是鏤刻而成，看起來像一個個“小洞”一樣，非常有辨識度。
浪琴錶先行者繫列全新飛返計時腕錶共有兩種盤面可供選擇，分別呈藍色或黑色，錶盤上方均裝飾有緞面拉絲旭日紋，這也是在先行者繫列錶款中非常常見的一種紋路裝飾。盤面上鑲貼的阿拉伯數字時標和時分指針，以青銅色勾勒輪廓，讓腕錶看上去更具奢華質感。相較先行者繫列中的經典計時款式，全新飛返計時腕錶捨棄了6時位置的12小時計時盤和4時30分位置的日期視窗，這樣的設計讓盤面看上去更加簡約均衡。6時位置上方鑲有五星標誌，印證機芯的精密性能。
通過透底錶背，便可看到其內所搭載的Cal.791.4機芯。該機芯是ETA專為浪琴錶制造，在7753架構的基礎上深度改進而來。經過改進後，該機芯具備了導柱輪模塊、飛返功能、矽遊絲和3.5Hz的擺頻，併可提供約68小時的動力儲備。值得一提的是，該機芯裝飾珍珠紋和藍鋼螺絲，在自動擺陀上還鐫刻了先行者繫列標誌性的地球圖案，細節上做的非常用心。最最重要的是，這枚機芯通過了COSC天文臺的精密認證。
最後，給大家劃一下重點，浪琴錶先行者繫列新款飛返計時腕錶有兩種盤面、三種錶帶，共五種版本可供大家選擇，所有錶帶均配備快拆繫統，可以滿足不同的搭配需要。腕錶採用精鋼錶殼，直徑42毫米，搭載
Cal.791.4 COSC天文臺認證機芯，具備約68小時的動力儲存，防水深度100米，鋼鏈錶款公價為36,300，皮帶錶款公價35,500。總體來說，不管是顏值還是性能，個人認為這款錶還是有點東西的，造型簡約時尚，走時穩定精准，感興趣的錶友可以多關註一下。
